尽管世上不存在绝对完美的车型,但人们都希望能有这么一款车:外观个性亮丽,内饰齐备时尚,空间宽敞舒适,动力强劲流畅,而价格却平易近人。受制于成本,加上某些天生此消彼长因素的限制,各厂家费尽脑汁能做到的也就是尽量均衡车辆的各方面性能而已。就拿2010款长安福特蒙迪欧致胜来说,经过对外观、内饰的进一步修饰,加上更加具有亲和力的定价,新致胜所表现出的完善让人更感心动。
在福建丰吉福特的大力支持下,近日编辑也有幸试驾到2010款蒙迪欧-致胜豪华运动版,本次试驾的长度为240公里,而我们的目的地便是:福建省闽清县坂东镇新湖村宏琳厝。在这篇试文章中,可以体验到2010款蒙迪欧-致胜外观的改变、超大的空间、完美的操控.........及闽清的特产小吃、感受国内最大的古民居........

全国




往南平、三明方向行驶,别走错了!



值得一提的是蒙迪欧致胜的“肥大”方向盘,它那粗大的设计使握感非常的舒适,再配合上人体工程学的造型,使驾驶起来掌控自如。



一路上一直保持这种速度




2009年11月正式上市的2010款蒙迪欧-致胜传承了福特“动感设计”理念,通过饱满的前脸设计、行云流水般的车身线条,时尚、引人注目的造型,将活力与个性,大气与尊贵结合。外观小有变化,但变化所带来的效果非常自然地融入到整车的风格之中,一点不显得突兀,更好地满足了成功人士对座驾外观的时代感诉求。

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2010款蒙迪欧-致胜前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰,与中网形成了上下呼应,同时又显得比以往更具时尚感。前大灯的变化主要在内部构造方面,其中凸透近光灯的外围加入了数个附属的蓝色反光片,装饰风格更加明显。后保险杠的下部也增加了银色质感工艺装饰,比改款前显得更加精致,也更加饱满一些。

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内饰工艺的持续提升,成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点:至尊型、豪华运动型及其导航版,新增电动调节副驾驶员座椅;豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米,缝纫装饰风格也更加豪华;至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感,更符合中国人的审美习惯;全系车型中控台扶手重新设计,增加了舒适豪华感;在喷漆、门板装饰及其它诸多细节用料方面,均有显著提升。
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