随着科技的发展，汽车的驾驶难度正在不断降低。以泊车这个操作为例，最早只能凭借驾驶者的技术和经验，后来有了倒车雷达，通过声音的提醒可以让驾驶者大概掌握前后的距离。随后又发展出倒车影像系统，因为有了直观的可视画面，泊车的难度进一步降低。
而现在倒车雷达和倒车影像都已经是很常见的配置，不值得炫耀。但有一种配置不但能将泊车的难度几乎降低为零，更是可以在别人面前展示的资本，这就是相对更加先进的自动泊车系统。
目前在国内出售的车型中，装备自动泊车系统的并不多见，我们聚集了其中四款车型，为大家展示它们的自动泊车功能，不过由于这四款车型售价相差较多，它们之间并不涉及对比，请大家阅读时注意。
● 奔驰B级——自动识别车位 停车后车身姿态较好
奔驰B级是目前国内在售的最亲民的奔驰车型，主要面向家庭用户，而且有理由相信将有很多女性用户会青睐奔驰B级。因此这些女性用户一般会比较犯难的泊车操作就是奔驰B级需要解决的问题。
| 奔驰B级 09款 B 200 动感型 | 奔驰B级 09款 B 200 时尚型 | 奔驰B级 09款 B 200 豪华型 | |
| 售价： | 28.8万 | 31.8万 | 35.8万 |
| 自动泊车入位： | - | ● | ● |
对此奔驰B级的解决方案就是装备上先进的自动泊车系统。目前在售的三款奔驰B级有两款高配车型均有此配置，其中售价较低的仅需31.8万元。下面我们首先通过一段视频看看奔驰B级自动泊车的过程，具体步骤将通过图片为大家讲解。
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奔驰B级的自动泊车系统只要在车速低于36km/h时就一直处于预备状态，无需驾驶者手动启动。这样做的好处是可以避免驾驶者已经驶过停车位才发现忘记启动系统的尴尬。
在整个泊车过程中，驾驶者唯一需要注意的就是和前后车之间的距离，通过车内奔驰特有的提示灯可以较精确的了解到和两边车辆之间还有多少空间，不过也不能掉以轻心，如果不小心车速过快，还是可能发生碰撞的。
在极限测试中，我们不断缩短停车位的长度，最终在5.3米的停车位前奔驰B级有些犹豫了，试了两次就没有侦测出停车位，第三次勉强侦测出来，但停车后的姿态就没有前两次那么漂亮了。不过5.3米减去车身长度只剩下1米多点的距离，能在这么小的空间内自动泊车已经很不容易了。
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