随着中国汽车行业的发展，目前国内汽车保有量也越来越大，随之二手车行业也迅速发展起来，而大部分消费者对二手车的选购注意事项还知之甚少，近日易车网专访了贵州众智精品二手车服务有限公司的杜权经理，通过他的介绍希望能对广大网友选购二手车有所帮助。

易车网：杜经理你好！请问众智二手车公司是什么时候成立的？

杜经理：我们公司最早是在06年就创办成立的，但是当时我们公司的不是叫众智，是叫万腾公司，众智二手车公司是在今年年初成立的，但是我们做二手车做哦6年哦。我们刚开始的时候非常艰难，我们为哦买一部车，跑到了重庆、成都、长沙，跑了很多地方，刚开始我们都非常艰难。

易车网：从06年到今年这个过程，贵阳人对二手车市场的关注有什么样的一个变化？

杜经理：变化很大，06年的时候人们对汽车的需求很大，只要有一部车，无论是什么车，都比较好卖，现在基本上汽车行业的饱和度比较高，现在最主要面对的是更换车子，而且现在消费者对汽车的要求也高了，因为选择多了。现在我们在资金上投入也比较大，原来我们有五六辆车我们就可以卖哦，现在我们有二三十辆、五六十辆才能供消费者的选择。

易车网：在贵阳二手车市场相较于新车市场，有哪有力的竞争优势？

杜经理：在贵阳现在二手车市场，已经慢慢被很多消费者接纳了，但是贵阳卖二手车的消费群体较于大城市买二手车的消费者群体意识还是要差点，我们贵阳二手车的销售量没有大城市的大。

易车网：贵阳限牌政策对二手车市场有没有大的影响？

杜经理：限牌政策对二手车的市场的影响非常大，现在二手车的客户是卖车不卖牌，那我们收购来的二手车就没有一环牌照，我们的二手车收购来都要过户，过户以后就变成二环牌了，那就不能进城，所以许多消费者就不愿意购买二手车，那我们就只能销售给贵阳市周边的，金阳的，我们的销售面就变窄了，就制约了我们二手车的销售。

易车网：简单介绍一下贵公司的规模。

杜经理：我们公司除哦这个地方有一个展厅以外，在何鹏的二手车市场也有一个展厅，我们的汽车的拥有量大概在四五十辆左右，我们的品牌也比较多比较齐全，各大豪华汽车品牌和自主品牌都有，我们这边基本都是销售的是10万和几十万左右的汽车，在何鹏我们销售的是10万以下的汽车。我们的二手车的进货渠道基本上是4S店置换来的，我们公司和很多4S店都是合作单位。也有很多消费者也会到我们这来卖自己的二手车，很多都是我们的客户。我们公司的二手车基本上都是一两年的左右的车，但是我们保证没有事故车。

易车网：那么二手车在售后服务上是怎么运作的呢？

杜经理：我们暂时还没有售后的服务，我们会在销售的时候给客户承诺一些必要的东西。因为我们不保修，因为二手车的是个特殊的商品，它的各方面的磨损键，我们卖车的时候给客户承诺绝无事故车，有事故车我们是包退的，我们能做到这一点，在二手车保修这方面，我估计是在三五年以后，可能会有二手车4S店，那个时候二手车就有保修，但现在还达不到这个地步。

易车网：那贵阳二手车市场的未来有什么看法呢？

杜经理：目前现在二手车市场还是比较困难，因为限牌的政策，我们的二手车几乎都卖给的是地州的消费者，贵阳市的消费者很少。现在消费者对二手车慢慢的在接受过程中，二手车很划算，比新车便宜很多，但是和新车区别不大，所以也有人愿意买二手车。但是中国目前还是新车市场，买新车的人多过买二手车的，但是在将来的5年、10年以后可能就会二手车的销售量大过于新车。其实在许多大的国家，加拿大、美国、日本，他们的二手车的销量是比新车的销量大很多的，作为中国来说，二手车是未来非常大的市场，只是他被消费者认可和接受的过程会非常漫长。

易车网：有没有一些公司在购置公务用车的时候选择二手车？

杜经理：有啊，现在中国人爱面子，都希望自己公司的公用车和接待用车是豪华车，但是大量的购买就会花费很多的钱，所以许多公司都愿意购买二手车，可以省下不少的钱。

易车网：你觉得贵公司未来的发展会如何？

杜：我对二手车市场还是比较有信心的。根据目前的政策的状况来看，我感觉做起来很困难，我们二手车都是靠现金收购，如果销售量不好的话，我们的积压库存，那我们的资金就周转不过来，那二手车的年份过长，新车降价的话，我们的二手车就会贬