奥迪在全球范围内为追赶宝马正进行了一系列的动作,去年年底奥迪汽车公布了2016年前将在全球范围内将投资130亿欧元的投资规划。奥迪汽车管理委员会负责财务和组织的董事阿克塞尔·斯托贝克表示:为超越宝马成为全球最大豪华车企为目标,集团计划进一步推动实现2020年战略,从现在到2016年全球投资总额将达130亿欧元。在所有的投资预算中,除了应用在产品现代化和产品阵容扩大上,诸如轻量化设计/构造和电气化动力。另外,根据奥迪的规划,截止到2020年奥迪的每一款车型都将会推出e-tron版本。近期,奥迪A6 e-tron Sportback计划在今年9月的法兰克福车展发布。
插电混动A6德车展将发布 搭载S3引擎

奥迪正在研发一款插电式混动车型A6 e-tron Sportback,并预计在9月的法兰克福车展发布。假想图中的A6 e-tron Sportback的前脸融合了奥迪最新家族特征,一些流动的动感线条加以融入,长轴距与短前悬的设计营造出的掀背式造型十分动感。动力方面,A6 e-tron Sportback奥迪S3共享2.0T(300匹)发动机,另外还有一台100马力的电动机,这款车0-100km/h加速时间为5秒,最高车速可达250km/h,而其百公里综合油耗仅为2.5升,在电动模式下,此款车型能行驶范围在75-100公里。
E-tron版本计划将在奥迪每一款车型上出现

正如文章开头所所提及,在所有的130亿欧元投资预算中,除了应用在产品现代化和产品阵容扩大上,诸如轻量化设计/构造和电气化动力。根据奥迪的规划:称截止到2020年奥迪的每一款车型都将会推出e-tron版本,对版本的电动车成为了奥迪未来电气化动力的主要研发方向,包括锂电池纯电动车、插电式混动车以及增程式汽车。

奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德早前表示,公司的目标是不晚于2020年超过宝马,届时年销量将超过200万辆。为了赶超对手,奥迪汽车计划每年在新产品和技术的开发方面投入超过20亿欧元,其在技术研发和新车型上的资金投入可谓大手笔。
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