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非典型加长

　　[专业评测]  今年的北京车展上，哈弗正式公布了哈弗H7三款车型的价格。让人稍有些意外的是，H7先期只推出了5座版本（H7测试连接），而呼声很高的7座版则没有发布。在经过了半年的等待之后，编辑部终于迎来了H7L的测试车。下面就让我给大家讲讲这款加长的哈弗H7L相比哈弗H7有哪些变化。

● 不是一般意义的加长

我们一提到加长，脑子里想的往往是轴距加长，而H7L还真不是这样。相比蓝标H7，蓝标H7L加长了200mm，但轴距却没有任何变化，依然是2850mm。那这200mm长哪了？

哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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　　没错，哈弗蓝标H7L在外观上的变化并不大，重点还是放在C柱之后的加长上面。后门的三角窗面积增加明显，几乎快要成了一个长方形。那么这200mm的加长能起到什么作用呢，下面就让我们一起来体验一下它的空间。

● 空间和GS8比如何？

目前7座SUV产品也有不少，但能让第三排乘客舒舒服服坐着的却不多。我特意找来了不久前刚刚试驾过传祺GS8的苑叔，让他来体验一下两车空间的差异。

　　在第二排调节至最前状态的基础上，哈弗H7L的第三排还是可以乘坐一个成年人的。对比之前的GS8来说，两车在第二排和第三排的空间比较相似，不过传祺GS8后排中间地板的凸起更小，所以实用性稍好一些。

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后备厢更深

● 后备厢:进深增加

在第三排座椅打开的情况下，后备厢的空间确实比较小，不过放随身的背包应该没有问题。放倒第三排座椅之后，后备厢相比H7进深大幅提升，相信大家不会再抱怨H7的后备厢偏小了。再放倒第二排座椅后，整体能形成一个平面，扩展性不错。

● 内饰:豪华元素大锅烩

哈弗H7L的内饰相比H7没有什么变化。整个内饰的做工、用料都很出色、值得肯定。整体的配置也比较丰富，顶配车型增加了很多之前需要选装的配置。不过对于一个每月销量几万台的主机场来说，我觉得H7和H7L的内饰还是有比较明显的借鉴了一些豪华品牌的元素，希望未来可以看到更多、更好的原创的设计。

● 驾驶感受:有优点也有不足

动力系统和哈弗H7是基本相同的，发动机的参数没有任何变化。231马力、355牛·米的参数非常亮眼。实际体验也是，车辆在提速时的感觉不错，只要转速超过2000rpm，发动机就开始进入状态，一个两吨的车百公里加速能跑进10秒，足以验证它的实力。

　　拥堵环路的使用感受稍差一些。一来是发动机的低扭有些不足，二来油门又不是特别线性，再加上双离合变速箱低速时偶尔的闯动，确实没有高速开着那么舒爽。

　　哈弗H7L开着很像一辆欧洲车，这可能也是它们想追求的方向。方向盘偏沉，没有太多虚位，开起来很有信心。悬架是偏舒适的设定，底盘有一定的厚重感。整体来说行驶品质是不错的，可以给个80分。

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性能测试

性能测试：

● 0-100km/h加速测试

H7L没法拉高转速弹射起步，转速到2200rpm时会被限制，所以起步时比较平缓，轮胎只有很轻微的打滑便恢复抓地力。转速表的红线是5500rpm，不过变速箱会在5000rpm时就升挡（手动模式也是5000rpm就自动升挡）。1升2,2升3都是如此，最终3挡破百。9.60秒的成绩比H7慢了0.6秒，比较合理。

● 100-0km/h制动测试

刹车的过程比较平稳，ABS介入不突兀。41.25米的成绩相比H7的38.82米有所下降，不过依然是在一个合格的水平里。连续10次测试后，刹车距离有小幅增加的趋势，对于这种两吨级别的车辆来说也属正常。

● 油耗测试

驾驶哈弗H7L四个多小时，行驶了124.9公里，平均时速刚好31km/上下。表显油耗12L/100km，实测油耗12.4L/100km。在中型SUV里属于油耗偏高的一款。

● 噪音测试

噪音测试的成绩中规中矩，其实H7L的隔音还可以，不过毕竟是SUV，迎风面积大，所以高速时基本以风噪为主。

● 全文总结

加长轴距的轿车、SUV都有不少，不过专门给第三排乘客加长的就不多了。我觉得这是长城的一种尝试吧，5座和7座不只是座位数不一样，而是整个车身尺寸就不同。

哈弗H7L的产品力还不错，空间够大、配置够高、动力也够强，基本上一个7座SUV该有的它都有了。不过问题也是有的，比如低扭不足、低速闯动等，另外H7L把之前很多选装的配置都强制的加到了新车的配置表里，使得H7L的整体价格区间比H7高不少，也会影响一部分消费者的购买。（文/图/摄 汽车之家 刘昱昕）

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参数配置

车型图片
基本参数	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
厂商指导价	19.38万
参考底价	19.38万起
厂商	长城汽车
级别	中型SUV
发动机	2.0T 231马力 L4
变速箱	6挡双离合
长*宽*高(mm)	4900*1925*1785
车身结构	5门7座SUV
最高车速(km/h)	200
官方0-100km/h加速(s)	-
实测0-100km/h加速(s)	9.6
实测100-0km/h制动(m)	41.25
实测油耗(L/100km)	12.4
工信部综合油耗(L/100km)	8.5
实测离地间隙(mm)	-
整车质保	三年或10万公里
车身	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
长度(mm)	4900
宽度(mm)	1925
高度(mm)	1785
轴距(mm)	2850
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	205
整备质量(kg)	-
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	7
油箱容积(L)	65
行李厢容积(L)	-
发动机	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
发动机型号	GW4C20A
排量(mL)	1967
排量(L)	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径(mm)	-
行程(mm)	-
最大马力(Ps)	231
最大功率(kW)	170
最大功率转速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	355
最大扭矩转速(rpm)	2200-4000
发动机特有技术	-
燃料形式	汽油
燃油标号	93号(京92号)
供油方式	直喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铁
环保标准	国V
变速箱	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
简称	6挡双离合
挡位个数	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R20
后轮胎规格	235/55 R20
备胎规格	非全尺寸