这些年，自主品牌难以进入公务车市场的因素众多，但不够出色的品牌形象也是其中的原因之一。这不但制约了自主品牌进入公务车市场，在私人用车时同样也是对选择的一大阻碍。
经过十几二十年的发展，目前的自主品牌车企在造型设计、机械性能和乘坐舒适性等方面都有了翻天覆地的变化，与合资品牌的差距也在逐步减小。可在大多数人的印象中，自主品牌的形象还停留在十几年前：小毛病不断、造型呆板等。因此，改变品牌形象势在必行。在有可能进入公务车市场之机，进行品牌形象提升也许是一个不错的机会。
自主品牌形象不佳有其发展的必然，一个企业从无到有、从小到大都需要一个过程，现在风光无限的奔驰、宝马、大众、通用在创立之初，也和当下不可同日而语，都是一个逐渐发展的过程，品牌形象也是逐步建立和强大的。而提升品牌形象也是发展的需要，“酒香不怕巷子深”的经营理念已经不太适应当下的竞争环境，好的产品，需要有好的包装、好的营销和好的服务。
作为自主品牌车企，提升品牌形象包括提升产品品质，提高售前、售中和售后服务水平，还包括树立企业的社会责任。这其中，提升产品品质是重中之重，经过这么多年的发展，在这方面自主品牌车企已经有了长足的进步，但还需百尺竿头，更进一步，追上并赶超合资品牌是努力方向，这需要时间来积累。
而售前、售中和售后服务水平可在相对较短时间内做到一定程度的提高。虽然这几年自主品牌经销商服务水平有所提高，但离优秀还有不小的距离，这其中既有经销商综合实力不够的因素，也和经营理念有关，缺乏长远发展的打算。去年，新京报金手套售后服务调查发现，服务做得好的经销商其整体经营也不错，反之亦然。相信自主品牌车企已经认识到了这一点。和提升产品品质一样，树立一个有社会责任的企业形象也需要日积月累，没有捷径可走，但当开花结果时往往会带来惊喜。
当然，提升企业品牌形象不止上述几个方面，更多的应关注细节，关注与之产生关联的人。同时，无形的品牌形象建设短时间内成效不会很大，甚至看不到积极变化，但影响却是潜移默化的，需要有耐心的付出。
时下最热的公务车采购同样受到品牌形象影响，如何让其接受和选择，既需要政策支持，也需要自身实力说话。进入公务车市场对提升自主品牌的形象有莫大的帮助，如何利用是一个新的课题，但踏实做事不可或缺。
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