今年的全国两会,以“雾霾”为代表的环境污染问题成为了代表们提议最多的话题,在此之前31个省份举行的地方两会上,有24个省份的两会代表提案与空气质量有关。
监测为先
据悉,为了解决空气污染问题,从2012年开始,已经有74个城市建设了496个空气质量监测点,以掌握其规律。从监测点建设情况来看,目前普遍采用的做法是在某一地点设立固定监测站,配备空气质量自动监测设备进行实时监测。
但记者通过考察发现,固定监测点的数据并非完全准确,受风向和监测点所处位置影响,其所监测的数据不能完全代表真实的空气质量情况,比如在北京,同一时间内西直门监测点的报告数据可能和南三环的数据有很大差异。而且随着空气质量监测需求的日益扩大,单纯设置固定监测点所需要的综合成本也会逐步提升。而按照国家政策规定,2015年将在全国范围内开展PM2.5监测工作,如何在保证空气质量监测需求的基础上控制监测成本,成为急需解决的问题。
在走访过程中记者注意到,有的环保局开始着手配备一种叫做“空气质量监测车”的设备,这种空气质量检测车可通过移动作业,及时掌握固定监测点“盲区”的空气质量,从而收集更加完整的数据资料。

据郑州宇通专用车公司检测车产品经理文经理介绍,“空气质量检测车”在专用车体基础上搭载了车载检测系统和实验室系统,可对空气中TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2、NO、NOX、O3、CO、H2S、NH3等对环境和人体有危害的气体进行快速检测,然后通过车载通信系统将采集到的数据实时上传到环保局中心站,方便快捷。这种车不仅在日常空气质量监测中发挥重要作用,而且在遇到重大空气污染事件时更可第一时间到达现场,展开作业。
文经理表示,除了“空气质量检测车”,宇通专用车还包括应急指挥车、现场救援车等产品,这些产品可以在发生空气污染重大事件时能够发挥重大作用,帮助更多人员安全撤离。
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