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沃尔沃SPA底盘/VEA引擎架构解析
相关专题：八卦花边 发布时间：2013-06-01
新车导购：沃尔沃早在去年时就发布了全新的SPA模块化平台，同时在最近都宣布在年内将开始投产全新的VEA发动机。这两项新科技将给沃尔沃和消费者带来更多的受益，那么我们对于这些新科技又有多少的了解呢？

沃尔沃早在去年时就发布了全新的SPA模块化平台，同时在最近都宣布在年内将开始投产全新的VEA发动机。这两项新科技将给沃尔沃和消费者带来更多的受益，那么我们对于这些新科技又有多少的了解呢？

关键词：沃尔沃SPA模块化平台、轻量化设计、全新VEA发动机、KERS动能回收系统、8速自排变速箱、动力提升油耗降低、全新一代XC90

编辑视点：对沃尔沃来说，全新SPA底盘架构以及VEA发动机架构的推出，将让它与原来的母公司福特彻底撇开关系，从而在技术层面上迈出走向完全独立道路的重要一步。特别值得一提的是，SPA底盘架构在未来可能并不是沃尔沃唯一的底盘模块选项，据悉，沃尔沃还将会与母公司吉利共同研发一种更加适合于小型车级别的底盘架构。

[新车解析]沃尔沃SPA底盘/VEA引擎架构解析

沃尔沃SPA模块化平台和VEA发动机模块化架构将是沃尔沃集团未来技术的核心

随着汽车工业的不断前进，除了呈现在大家眼前的车型日新月异，在车型研发这些很少被关注的地方，很多车厂也有了飞跃式的发展。其中“模块化”成为最近几年最热门的词汇，它让厂家能够用更短的时间推出更多样化的车型，是未来汽车研发的理想方式。在大众推出了MQB平台、标致雪铁龙集团开发了EMP2平台之后，沃尔沃也拥有了自己的SPA模块化平台，并且与该平台配套，沃尔沃还进一步研发出了VEA发动机模块化架构，这两个全新架构将是沃尔沃集团未来技术的核心，将有效提升车型在各方面的竞争力。下面我们就一起来解析一下沃尔沃的这两个最新技术。

模块化平台的优势

既然车厂如此热衷模块化平台，那么它一定是具有不可替代的优势。模块化平台设计对于减少汽车的开发的周期和难度有着明显的优势，原先没有模块化设计的时候设计一款汽车需要在汽车平台开发的时候考虑众多的问题，譬如说动力匹配、底盘匹配、总线匹配等问题，并且由于每款车型使用的平台之间差异较大，很多测试结果无法共享，所以延长了开发周期，提升了开发难度和成为。但是有了模块化技术之后，各个车型采用类似的部件，它们之间唯一的差别只是功能方面的，无需考虑车型的长度、轴距等物理指标。

[新车解析]沃尔沃SPA底盘/VEA引擎架构解析

模块化后，车型的轴距、轮距都具有更大的灵活性

同时采用模块化设计还能够有效降低生产难度，还便于未来的功能升级，车厂根据需要可以更换模块来提升功能，而不是像原来一样升级部分功能需要整个平台都作出相应的修改。因此模块化设计将成为汽车工业发展的趋势。

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