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汽车企业裁员不应因噎废食
相关专题：人物访谈 发布时间：2013-06-20
新车导购： 　从去年年底开始，有关某企业要大规模裁员的消息就时常见诸报端，但有意思的是，某企业并没有出面否认这一传闻。而该企业内部的不少员工则是非常惶恐，不知道自己会不会是那个被裁的对象。甚至有员工开玩笑说，整天活在裁员的阴影里。

从去年年底开始，有关某企业要大规模裁员的消息就时常见诸报端，但有意思的是，某企业并没有出面否认这一传闻。而该企业内部的不少员工则是非常惶恐，不知道自己会不会是那个被裁的对象。甚至有员工开玩笑说，整天活在裁员的阴影里。

实际上，企业裁员并不是什么个案，尤其对于汽车企业来说，裁员是一个甚至可以说普遍的现象，无论是底特律，还是曾经的韩日汽车业，还是今天的中国自主品牌车企，都经历或者正在经历这样的事件。

因为企业经营发展确实遇到问题，精兵简政，裁去一些多余的岗位的人员就是无奈的选择了。无论对于企业还是对于员工而言，裁员的结果都是两败俱伤，双方谁都不愿意看见这样的事件上演。

那么，如何把裁员事件的恶劣影响降低到最小呢？

一、坦承相待，按照法律法规办事。

对于企业来说，虽然裁员的原因来自于各方面，有的是市场大环境不好，有的是自身经营不善。但无论是哪种原因，企业都应当承担起自己的责任，严格遵守相关法律法规，给员工应有的补偿。

但有的企业为了将自身的损失降到最低，总喜欢铤而走险。最典型的案例莫过于比亚迪，因为裁员过激，想规避被裁员工的补偿金，违法我国《劳动合同法》的相关规定，最终招致员工的过激反应，其前员工甚至写了一本书来揭露比亚迪的种种内幕。

尽管比亚迪当年可能确实在裁员事件上节省了不少费用，但从长远来看，这个事件却对比亚迪带来了非常恶劣的影响，伤了很多比亚迪老员工的心，也影响了消费者对比亚迪的看法，恶化了比亚迪的品牌形象。

二、统一口径，及时澄清不实消息

最让企业头疼的是，自己还没正式公司裁员的消息，裁员的消息却已经被媒体传得沸沸扬扬，人尽皆知。

尽管企业内部没有公开发文表示要裁员，但企业内部员工却明显更愿意相信媒体报道，俗话说无风不起浪吗。于是，这些真实或者不真实的信息足以让内部的员工大乱。那些本来就想离职的员工可能会再等等，如果公司把自己裁了，还能获得一笔补偿；那些平时跟领导关系不好的员工，惊慌不已，无心工作，开始找下家。公司员工见面问得最多的一句话就是：要裁员了，会裁到你不。公司内部人心惶惶，对企业造成非常恶劣的影响。

个人认为，在这种情况下，如果公司真准备裁员，应该及时公布消息，并尽快找员工面谈，以消除大部分员工的焦虑心理，保证公司的正常运转。

三、尊重员工尽可能做到公平合理

对于企业来说，裁员可能是个好事，能够帮助企业淘汰那些不太合格的员工。

但是很多领导尤其是国企的领导总喜欢戴有色眼镜看人，这就让很多领导有了公报私仇的机会。很多领导之所以选择裁掉某些员工，并不是因为其能力不行，而是因为其不够听话，经常顶撞甚至批评自己。如果这样的员工被裁掉，有可能就是把企业的核心力量、业务骨干给裁掉了，留下的只是善于溜须拍马，不干实事的庸才，这必将大大降低企业的核心竞争力，影响企业的发展。

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