凭借实惠的价格和相对出色的配置，自主品牌在8万元细分市场占有一定优势。除了上市较早的帝豪EC7、比亚迪速锐之外，近期新上市的长安致尚XT、奇瑞艾瑞泽7同样有着较高的人气。下面我们将这几款热门和新款车型做一番盘点，看一看它们都有着什么样的优点和缺点。
车型一：长安致尚XT
厂家指导价：7.79-11.99万
优点点评：
外观动感时尚
致尚XT作为逸动的两厢版，不仅仅是砍掉尾巴这么简单。它的整体外观经过了全新的设计，动感时尚的车身线条、比例协调的部件搭配以及细节上的进步很容易获得人们的好感。
1.5T动力出色
致尚XT的1.5T发动机的动力性和燃油经济性方面均表现出色，与合资竞品相比也不落下风。
缺点点评：
品牌知名度有待提升
致尚XT在外观上赚足了媒体与消费者的眼球，但由于刚刚上市缺少用户的口碑积累，后期如果能通过大量的产品宣传和深度的用户体验积累，相信品牌的知名度定能不断提升。
1.6L车型自动挡变速器配置偏低
作为销量主力的1.6L车型配备的是4AT变速器，如果能像1.5T车型那样配备6AT变速器，无论是在动力提升方面，还是整车性价比方面，将会有更好的市场前景。
车型简介：
致尚XT的到来似乎预示着长安的设计水平已与合资品牌看齐的意思，整车的外观设计大胆前卫，甚至有些激进。前包围采用了夸张的大嘴设计、棱角分明的上进气格栅比逸动更加突出运动感。车辆尾部的设计相对要内敛许多，从刹车灯处向内收紧的线条让车尾看起来更厚实和饱满。
内饰方面，致尚XT与逸动有着较多的共同点，全黑色的内饰配色、层次感强烈的线条、布局紧凑的中控台、三幅式运动方向盘以及炮筒型仪表板都是时下流行的设计趋势。只是限于成本上的考虑，中控台全部采用了硬触感覆盖件，这点和一些注重品质的合资紧凑车还是有差距。
致尚XT整车尺寸分别为4425/1815/1485mm，轴距为2660mm，在空间方面与之前同平台逸动差别不大，都属于够用的范畴。行李厢则拥有390升的空间，完全满足日常用车需求，如果放倒后排，这个空间可以立马扩充至1400升，实用性还是很突出的。
厂家为致尚XT提供了三套动力系统：1.6+5MT、1.6+4AT以及1.5T+6AT动力组合。其中1.5T发动机是首次装备在长安车型之上，它采用了缸内直喷和DVVT进排气可变气门升程等技术，因此在动力参数上面表现出色。其最大功率和最大扭矩分别为125千瓦和230牛米。这款发动机调校更适合城市路况，其涡轮在1000rpm时就会开启，1500rpm即能全效打开，将涡轮迟滞影响降到最低。
编辑点评：
长安致尚XT上市已经有了一段时间，从市场反应来看，这款车的呼声还是很强的。虽然它没有很多自主品牌那样花里胡哨儿的功能，但它的做工、外观设计、内饰设计都达到了能与合资车向媲美的地步，在同级车型中有一定的竞争力。
新车上市
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