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Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
相关专题:专题频道 发布时间:2012-12-13
新车导购:未来GTE概念车的量产版F70上市后,将与迈凯轮F1、换代的保时捷918等车型在超跑领域展开较量。

编辑点评:未来GTE概念车的量产版F70上市后,将与迈凯轮F1、换代的保时捷918车型在超跑领域展开较量。

近日,法拉利一款名为GTE的全新概念车的效果图在海外媒体上曝光,据介绍,该车就是此前曝光的Enzo的继任车型F70的概念车。该车外观延续了法拉利家族的设计风格,造型给人以强大的视觉冲击力。

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
继任法拉利Enzo的GTE概念车的效果图

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车外观极具侵略性

从效果图上看,这款全新的GTE概念车采用了极具流线形的低矮车身,既优雅而又攻击力十足。突出的车头造型形似鸭嘴,不但能最大限度地降低空气阻力,同时在高速行车时能提供一定下压力。

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车的前大灯采用矩形LED光源

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车车尾配备了隐藏式的可调尾翼扰流板

而新车的矩形前大灯的设计想必是受到了前几代的F40车型的启发,但采用了全新的LED光源,视觉效果更赞效果。此外,新车造型独特的轮毂也比较新奇,车尾还安装了隐藏式的可调尾翼扰流板。

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车的长4650mm,宽2030mm,而高度仅有1080mm

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车采用了曾用于F1赛车上的碳纤维单壳体驾驶舱结构

法拉利GTE概念车的长4650mm,宽2030mm,而高度仅有1080mm,轴距为2680mm。新车的驾驶舱采用了目前超跑界流行的,曾用于F1赛车上的碳纤维单壳体结构,能有效保护驾驶舱的安全。而新车的前后副车架和变速器外壳也采用碳纤维结构,轻量化且高刚性车身也将增加新车操控的灵敏性。

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车内饰设计也极具运动感

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车车尾视角

Enzo继任者 法拉利GTE概念车预展F70
GTE概念车搭载一部最大800马力的7.3L V12发动机

动力方面,法拉利GTE概念车搭载了一台7.3L排量的V12发动机,其最大输出功率高达800马力,与其匹配的是一款双离合变速器。另外,曾用于F1赛车上的混动120马力KERS能量回收系统也将应用到这款新车上。据此前消息,新车的百公里加速成绩将低于2.5秒,极速可达400公里/时。
          [延伸阅读] 2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

    编辑点评:法拉利F70外观设计继承了ENZO的设计理念,百公里加速低于2.5秒和400公里/时的极速,令其有资格成为ENZO当之无愧的继任者。

法拉利一代名车ENZO的继任车型的效果图此前已经曝光。近日,该车的路试谍照再次在海外媒体上曝光。据悉,这款新车已定名为F70,未来将作为ENZO的换代车型亮相,并有望于2013年正式发布。

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

正在进行路试的F70谍照,伪装程度较此前有所降低

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

从曝光的谍照上看,法拉利F70在延续ENZO的设计理念的同时,采用了全新的设计语言,前大灯的造型更加犀利,下导流板更加宽大,使整车看起来更加动感。此外,新车的车身采用大量碳纤维材质而打造,整车重量相比现款ENZO有所降低,仅有1157公斤。

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

此前曝光的ENZO继任者的效果图

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

动力方面,法拉利F70将搭载的是一台6.2升的V12发动机,其最大功率可输出790马力,通过搭载的混合动力系统还能额外提供117马力的动力。据此前消息,F70的百公里加速成绩将低于2.5秒,极速可达400公里/时。

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

最新曝光的法拉利ENZO继任者F70的谍照

2.5秒破百 法拉利ENZO继任者F70曝光

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